EU-val: Läsarnas 4 frågor inför valet – här är partiernas svar
Hägersten-Älvsjö Publicerad 17:05, 7 juni 2024Bättre stadsdel frågade er läsare vilka frågor ni tycker är viktigast inför EU-valet. Fyra av dessa frågor skickade vi sedan vidare till våra lokala politiker.
1. Vad tycker ni om en gemensam säkerhetsstyrka inom EU?
2. Hur kan EU arbeta för att göra tågtrafiken mer lättillgänglig både i Sverige och inom EU?
3. Vad tycker ni om subventionerna till miljövänliga färdmedel såsom tågtrafiken?
4. Hur mycket ansvar bör EU ha över svensk klimatpolitik?
Här är en sammanställning av partiernas svar:
1.Vad tycker ni om en gemensam säkerhetsstyrka inom EU?
Socialdemokraterna:
– Vi vill se ett stärkt försvarssamarbete, till exempel när det gäller att öka den europeiska produktionen av försvarsmateriel, det är inte samma sak som att vi vill se ett gemensamt EU-försvar.
Centerpartiet:
– Vi vill att EU ska kunna hantera många olika hot och risker, inklusive militära. EU behöver därför fördjupa sitt försvarspolitiska samarbete. Men Centerpartiet anser att det ska komplettera – inte överskugga – det viktiga arbete som sker i Nato.
Liberalerna:
– Vi har NATO, vi behöver inte bygga parallella strukturer, men en europeisk försvarsunion bör byggas upp som bland annat har till uppdrag att kraftigt växla upp produktionen av försvarsmateriel både för att kunna förse Ukraina med vapen och ammunition, och för att kunna stärka de europeiska ländernas egna försvarskapaciteteter.
– En annan uppgift är gemensamma EU-upphandlingar av försvarsmateriel och utveckling av en gemensam politik för vapenexport.
Moderaterna:
– Nato och EU har olika roller att spela för Europas säkerhet. Den militära säkerheten står Nato för, men EU kan komplettera Nato genom att samordna vapeninköp och satsa på Europas försvarsindustri. Därför anser vi att nästa kommission bör ha en särskild kommissionär för försvars- och säkerhetsfrågor.
Sverigedemokraterna:
– Vi ställer oss emot en Europeisk polis och försvarsmakt. SD vill enbart se samverkan och samarbete mellan nationella säkerhetsstyrkor.Vi ställer oss emot en Europeisk polis och försvarsmakt. SD vill enbart se samverkan och samarbete mellan nationella säkerhetsstyrkor.
LÄS ÄVEN: EU-valet populärt: Så många förtidsröstade de första fem dagarna i Hägersten-Älvsjö
2. Hur kan EU arbeta för att göra tågtrafiken mer lättillgänglig både i Sverige och inom EU?
Socialdemokraterna:
– Göra det billigare och enklare att åka tåg i Europa genom att bygga ut och koppla ihop järnvägen och biljett- och bokningssystemen i Sverige och övriga Europa. Gränsöverskridande tågtrafik ska underlättas.
Centerpartiet:
– Vi i Centerpartiet driver bl.a. följande förslag:
– Investera i fler gränsöverskridande europeiska järnvägssträckor.
– Underlätta för de som vill boka en resa genom flera länder med olika tågbolag.
– Stärka rättigheterna för tågresenärer i EU i likhet med de rättigheter som flygresenärer har.
Liberalerna:
– Bokningssystemen i EU länderna måste harmoniseras. Det måste gå att på ett enkelt sätt kunna boka en tågresa från ett EU-land till ett annat. Vi vill se europeiska stamlinjer för tågtrafik med nattåg och biltåg så att man kan undvika långa bilresor.
Moderaterna:
– Fungerade infrastruktur är en förutsättning för jobb och tillväxt. Dessvärre är svensk infrastruktur långt ifrån fungerande. Näringslivet vittnar om problem med att frakta varor genom landet. Sverige har en hissnande underhållsskuld på väg och järnväg på över 80 miljarder kronor. Innan vi kan ta tag i tågtrafiken i EU behöver Sverige rusta vår egen tågtrafik.
Sverigedemokraterna:
– EU kan säkerställa att nationella tågoperatörer låser upp sina tjänster så att resenärer ges möjlighet och rätt att smidigare boka resealternativ med flera stopp, likt flygresor.
LÄS ÄVEN: EU-valet: Valfilm når över en halv miljard visningar
3. Vad tycker ni om subventionerna till miljövänliga färdmedel såsom tågtrafiken?
Socialdemokraterna:
– Det behövs. Priserna för att resa kollektivt har gått upp snabbt de senaste åren, klart snabbare än bensinpriserna. Vi behöver flytta över trafik från väg till kollektivtrafik och offentlig finansiering av kollektivtrafik är inget nytt. Tyskland har nyligen gått än längre med sin billiga Tysklandsbiljett som kraftigt ökat tågresandet. I Sverige är det generellt regionerna som är ansvariga för kollektivtrafiken. Men deras ekonomiska situtation är utsatt på grund av regeringens bristande statsbidrag. För större mer gränsöverskridande tågnät har staten och även EU ett ansvar. I den mån EU-medel kan prioriteras om innanför nuvarande budgetramar ser vi gärna bättre finansiering av tågtrafiken.
Centerpartiet:
– Vi är generellt positiva till att miljövänliga transporter får stärkta ekonomiska förutsättningar – det är superviktigt för framtiden och gör det lättare för konsumenterna att bidra till en hållbar framtid.
Liberalerna:
– Vi vill att gränsöverskridande infrastrukturinvesteringar ska prioriteras ur EUs fonder. Vi vill stärka resenärernas rättigheter, idag har man sämre skydd som resenär när man åker tåg än när man flyger, det är något vi vill ändra på.
Moderaterna:
– Vi har inget sådant förslag när det kommer till tågtrafik. Det måste vara lättare för människor och näringsliv att ställa om, det görs inte alltid bäst med att man subventionerar färdmedel.
Sverigedemokraterna:
– Subventionerna gör att kollektivtrafiken blir dyrare vilket påverkar priset på biljetten som höjs alternativt leder till indragna färdrutter, detta har vi nyligen sett hos SL.
LÄS ÄVEN: Snart öppnar förtidsröstningen i EU-valet: Här är 6 lokala platser där du kan förtidsrösta
4. Hur mycket ansvar bör EU ha över svensk klimatpolitik?
Socialdemokraterna:
– Stort ansvar. Genom EU:s klimatlag som förhandlats fram av en svensk Socialdemokrat (Jytte Guteland) har EU följt efter det svenska exemplet och nu gått före. Efter Tidöavtalets klimatkollaps ökar nu utsläppen i nivå som inte ens är förenlig med EU:s tuffare krav. Det visar varför EU behövs för klimatet – utsläppen känner inga nationsgränser. Genom att EU har gått före med konkret lagstiftning för alla stora utsläppare har vi också fått med oss Kina och USA på högre ambitioner. Genom att EU går före skapas också fler gröna jobb, särskilt i Sverige.
Centerpartiet:
– Vi ser det som att EU är vårt viktigaste klimatverktyg. Utsläppen känner inga nationsgränser, och därför måste vi samarbeta tätt med andra länder i unionen. Centerpartiet vill ta ansvar för klimatpolitiken och vi vill se nya ambitiösa klimatmål på global nivå, till exempel ett nytt och handfast klimatmål till år 2040 samt nya klimatmål för negativa utsläpp.
Liberalerna:
– Vi menar att bindande mål för fossilfri elproduktion skall gemensamt sättas för varje EU-land – så att alla är med och tar ansvar. EU behöver också investera mer i forskning och innovation som främjar omställning, framför allt kring utveckling av ny, effektiv och säker kärnkraft. Sol, vind, vatten och kärnkraft är alla fossilfria energislag som behövs för att nå klimatmålet och göra Europa oberoende av import från Ryssland. Tempot måste öka för att koppla samman de europeiska elnäten och skapa en verkligt gemensam elmarknad inom ramen för EU:s energiunion.
Moderaterna:
– Klimatet är en av de viktigaste frågorna för EU. Utsläpp förhåller sig inte till nationsgränser och våra lösningar måste därför vara gemensamma. Sverige, som redan kommit långt i klimatarbetet, har en viktig roll att spela. Samtidigt måste vi säkerställa att alla medlemsländer bidrar, och inte åker snålskjuts på det jobb Sverige redan gjort. Det har Moderaterna lyckats säkerställa med EU:s nationella klimatmål.
– Moderaterna har varit med och förhandlat fram EU:s ambitiösa klimatmål. Till 2050 ska EU bli klimatneutralt. Vi står bakom detta mål, men det är avgörande att klimatpolitiken går hand i hand med tillväxt och konkurrenskraft.
Sverigedemokraterna:
– EU bör utgöra ett samverkansforum för medlemsländerna. Alla beslut som rör åtgärder i Sverige ska dock tas av riksdagen, inte av EU.
V, KD och MP besvarade inte frågorna i enkäten.
Tack för att du läser Bättre stadsdel. Välkommen att prenumerera här. Tack!
Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519
Mest lästa just nu:
Följare 19,5k