Nu ska Södertäljevägen bli en attraktiv stadsdel – trafikleden tas bort

Exploateringskontoret ska nu sätta igång med att planera att utveckla Södertäljevägen vid Liljeholmen – från  trafikled till urban miljö.

Som Bättre stadsdel tidigare berättat har exploateringsnämnden i 2018 års budget fått i uppdrag att tillsammans med stadsbyggnadsnämnden och trafiknämnden börja med planeringen för en omvandling av Södertäljevägen närmast Liljeholmen.

Ett program för stadsutveckling för norra Liljeholmen togs fram år 2000 vilket ligger till grund för den omvandling som skett vid Liljeholmskajen och Liljeholmstorget.

– Låt innerstaden ta språnget över Årstaviken och bygg stad med variation och innehåll, står det i programmet, som fortsätter:

–  En förutsättning för att skapa attraktion i den nya stadsdelen är ombyggande av Södertäljevägen. Dagens motorväg, med höga hastigheter och rampsystem, måste ersättas av ett gaturum som gör det möjligt att på ett lättfattligt sätt ta sig in i stadsdelen och tvärs Södertäljevägen.

Tidigare har KD förespråkat en överdäckning av vägen men det finns även de som tycker att en överdäckning vore fel. Bättre då att göra vägen till stadsgata, menar Annica Carlsson, vd för arkitektföretaget Equator.

– I dag är det hemskt, spårvagnen, cyklister och gående trängs med bilarna på ett enda ställe. Det ser ut som en planeringsmiss och det finns väldigt mycket bortglömd yta längs vägen, säger Annica, sade hon till DN när frågan var uppe för några år sedan.

Det behövs inget dyrt betongdäck för att göra Liljeholmen mer mänskligt. Istället kan man till exempel binda samman den delade stadsdelen med en smäcker överdäckning för gående och cyklister med inbyggd park.

– En grundförutsättning är att vägen finns kvar. Planterar man en trädallé kring den blir den en gata och inte en stor trafikled, sade hon till DN.

Syftet med Exploateringskontorets projekt är att undersöka förutsättningarna att uppnå målet att omvandla Södertäljevägen ”från en trafikled till urban miljö” fram till ett inriktningsbeslut.

– Exploateringskontoret ser positivt på en utveckling av Södertäljevägen. Projektet innehåller stora utmaningar men om dessa kan övervinnas finns goda förutsättningar att skapa en ny attraktiv stadsdel, skriver kontoret i underlaget till exploateringsnämnden som har uppe ärendet på sitt nästa möte 15 november..

Utredningskostnaden fram till inriktningsbeslut bedöms uppgå till 20 miljoner kronor. Investeringsbeslutet bedöms överstiga 300 miljoner kronor.

Projektets utredningsfas för ett framtagande av ett underlag till inriktningsbeslut beräknas ta cirka 2,5 år och vara färdigt under 2021. Detta innefattar även ett planprogramsamråd och ställningstagande i Stadsbyggnadsnämnden.

Hela projektdirektivet finns här

• södertäljevägen

• Kommentera