Södertäljevägen får trafikljus – ny passage byggs för gående och cyklister
årstadal liljeholmen Publicerad 15:14, 15 juni 2024En ny passage med trafiksignal för gående och cyklister planeras över Södertäljevägen. Syftet är att förbättra framkomligheten mellan Liljeholmen och Årstadal.
Det skriver trafikkontoret i ett tjänsteutlåtande som är ett svar till kommunfullmäktige.
Välkommen att prenumerera på Bättre stadsdel – här
Södertäljevägen är en stor barriär mellan Liljeholmen och Årstadal med få korsningspunkter för gående och cyklister. Behovet av att röra sig mellan dessa områden är stort, och den smala passagen under Södertäljevägen är idag en flaskhals.
En nyligen genomförd utredning som kontoret låtit göra bekräftar de höga flöden av gående och cyklister i området, vilket leder till trängsel och konflikter, särskilt under morgonrusningen. Intervjuer med trafikanter visar att platsen upplevs som trång, svårframkomlig och stökig.
LÄS ÄVEN: Bilder: Här är Västertorps nya cykelbana – 250 meter
Tidigare åtgärder, såsom större ytor för gående och en belyst glasvägg i passagen under Södertäljevägen, har inte löst problemen. Med en ny passage över Södertäljevägen hoppas trafikkontoret minska trängseln och förbättra säkerheten.
Den nya passagen över Södertäljevägen planeras i anslutning till Liljeholmspåfarten. Passagen ska koppla ihop Liljeholmstorget och Årstadal samt Liljeholmskajen. Uppskattningsvis kommer 8000 av de 11 000 boende i Årstadal kunna få en 100 till 200 meter kortare väg till Liljeholmen centrum, enligt trafikkontoret.
I dagsläget trafikeras Södertäljevägen av cirka 33 000 motorfordon per dygn och cirka 10 000 cyklister. Enligt trafikkontoret kommer den nya passagen inte påverka biltrafikens framkomlighet nämnvärt. Erfarenheter från liknande projekt, som på Örbyleden, visar att framkomligheten kan bibehållas trots tillkommande trafiksignal.
Trafiksäkerheten är en viktig aspekt av den nya passagen. Den planerade signalreglerade övergången kommer att vara cirka 24 meter lång, liknande andra platser i staden som Sveavägen och Långholmsgatan. Sikten på platsen är god, vilket gör att en ny trafiksignal kan upptäckas från långt avstånd. Detta bidrar till en säker miljö för alla trafikanter, skriver trafikkontoret.
Trafiknämnden godkänner att trafikkontoret fortsätter planeringen. Projektet ska genomföras under 2025-2026 med en total kostnad till 23 miljoner kronor.
Bilder: Stockholms stad
Tack för att du läser Bättre stadsdel. Prenumerera gärna. Välkommen att prenumerera här.
Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519
Mest lästa just nu:
Följare 19,5k