Pilotprojekt: Möt polisens egna ordningsvakter: Så jobbar vi

Utanför polisstationen i Skärholmen står en vit bil, till synes anonym, men på ena sidan syns en liten fyrkantig logga som talar om att den tillhör polisens egna specialutbildade ordningsvakter. Emma Boode är en av dem som i våras rekryterades till polisens pilotprojekt.

– Det har varit en stor ära och mycket lärorikt att få jobba i ett nära samarbete med polisen, säger hon.

Välkommen att prenumerera på Bättre stadsdel – här

Emma Boode jobbade länge som målare innan hon blev ordningsvakt inom krogsvängen. Hon är anställd på Rapid säkerhetsbolag som vann upphandlingen av polisen inför projektet. Hon har en hel del erfarenhet från att ha arbetat både med SL och i centrumområden.

– En stor del av vårt arbete inom polisen är att ta oss an berusade personer. Det är där vi har vår expertis och kan avlasta polisen som mest, säger Emma Boode.

Pilotprojektet ska undersöka hur ordningsvakter kan bidra som komplement till den polisiära förmågan. Ordningsvakterna ska arbeta brottsförebyggande. De ska skapa “ordning, säkerhet och trygghet”. Det unika är att de har befogenhet att utföra transporter, exempelvis vid omhändertagande av berusade personer, därav den vita ordningsvaktsbilen. När Bättre stadsdel träffar Emma Boode denna dag jobbar hon i par med Andreas Sjöberg.

Vad är den största skillnaden mot hur ni har arbetat tidigare? 
– Det är den direkta kontakten med polisen. Vi får ta del av information som vi inte hade tidigare och vi slipper vänta på att polisen ska komma till platsen när en person är i behov av att bli omhändertagen. Nu sparar vi alla mycket tid, vilket även är positivt för den som är i behov av antingen sjukvård eller som ska till arresten, säger Andreas Sjöberg.

Han poängterar att de inte kan kan transportera omhändertagna personer på eget bevåg, utan det är fortfarande polisen som måste godkänna först. Detta sker via en rapport och sedan via ett videosamtal med ett polisbefäl. 

– Vi ser inga risker för att vi som ordningsvakter överstiger våra befogenheter. Däremot ser vi redan nu att vi skulle kunna avlasta polisen vid fler tillfällen, till exempel vid fall som rör SL eller i galleriorna, säger Andreas Sjöberg.

Har ni fått mersmak av polisarbetet och vill bli poliser själva?
– Ja, absolut. Jag tänker nog att jag söker nästa år. Jag känner mig supermotiverad, säger Andreas Sjöberg, medan Emma Boode vill avvakta lite.

– Jag vill inte börja plugga just nu, säger hon. Jag trivs väldigt bra. Många medborgare har kommit fram och tackat för att vi finns. Det har varit en annan känsla att serva staten och medborgarna, snarare än privata intressen. Det är hedrande. Jag hoppas att projektet blir permanent.

Pilotprojektet startade den 1 april och avslutas den 30 september. Sedan sker en utvärdering. Åtta ordningsvakter har varit verksamma i Skärholmens distriktområde som sträcker sig från Liljeholmen till Vårberg och sex stycken har arbetet på Södermalm.

Emma Boode och Andreas Sjöberg lyfter områden som busstorget nära Systembolaget i Skärholmen som en viktig prioritet för dem, men även insatser vid Vinterviken under sommaren där mycket stök kunde uppstå med berusade ungdomar.

Var de ska patrullera denna dag har de ännu inte fått veta. Det sker via den vanliga briefingen på polisstationen. Det är där de byter om och har sin bas under projektet, med områdespolisen som deras överordnade.

LÄS ÄVEN Ordningsvakter tar över polisiära uppdrag i Skärholmen

LÄS ÄVEN Video: Polisen om vistelseförbud i Skärholmen: Så måste det kompletteras

LÄS ÄVEN Så drabbas ungdomar i Skärholmen av polisens nya metoder – Leo stoppades tre gånger

Tack för att du läser Bättre stadsdel. Du prenumererar väl? Då bygger du samtidigt Hägersten-Älvsjö-Skärholmens bästa nyhetsredaktion. Välkommen att prenumerera här. Tack!

Vill du skriva en debattartikel eller en insändare? Eller en krönika? Gör det. Mejla:  redaktionen@battrestadsdel.se

Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519

• ordningsvakter
• pilotprojekt
• polisen

• Kommentera