Bilder: Så blir nya Centralstationen
stockholm Publicerad 19:19, 18 januari 2022Centralstationen i city byggs ut med överdäckning av spårområdet och en fördubblad resenärskapacitet. Det handlar om att omvandla både stationsbyggnaden och spårområdet, som däckas över och får nya kvarter.
– Idag börjar eller slutar åtta av tio av landets alla tågresor i Stockholm. 2045 förväntas tågresandet ha ökat med över femtio procent. Genom att utveckla hela centralstationsområdet möter vi behovet av en utvecklad infrastruktur vid Sveriges största mobilitetsnav och mest centrala plats, kommenterar Daniel Markström, regionchef projektutveckling Stockholm på fastighetsägaren, statliga Jernhusen i ett pressmeddelande.
Jernhusen har under 2021 lett ett parallellt arkitektuppdrag för utvecklingen centralstationsområdet i samverkan med Stockholms stad och Trafikverket. På tisdagen presenterades det vinnande förslaget till utvecklingen av det så kallade Centralstaden i Stockholm, det vill säga Stockholms Centralstation och centralstationsområde, framtaget av Foster + Partners, Marge Arkitekter, Land Arkitektur, Thornton Tomasetti, Ramboll, Wenanders och TAM Group.
LÄS ÄVEN: Strömavbrott på Stockholms centralstation
Trafikverkets prognoser visar på branta ökningar av tågresande inom en överskådlig framtid. Dagens station och spårområde uppges inte räcka till där Stockholm riskerar att bli en flaskhals för hela landets tågtrafik. För möta ökningen av tågresandet ska därför centralstationsområdet växa.
Huvudarkitekter är Londonbaserade Foster + Partners tillsammans med svenska Marge Arkitekter.
– Stockholm är en unik stad med historiska stadssilhuetter, och vi tror att vårt förslag kan skapa en meningsfull sammankoppling mellan staden och centralstationsområdet, samtidigt som det skapar levande, gröna stadsrum där människor kan mötas och ett centralt fokus för hållbart resande i hjärtat av Stockholm, säger Angus Campbell, arkitekt på Foster + Partners.
Utvecklingsarbetet som pågått sedan 2017 har drivits i samverkan med Stockholms stad och Trafikverket. Det utvalda förslaget arbetas vidare som en del av detaljplanearbetet och markerar ett viktigt steg mot det kommande plansamråd, planerat till 2023.
Enligt Trafikverkets prognoser kommer tågresandet ha ökat med mer än 50 procent till 2045. Redan innan 2030 är det fullt på spåren under rusningstimmarna.
Lokala nyheter i Hägersten-Älvsjö: Prenumerera på Bättre stadsdel (200kr/år)
Mest lästa just nu:
Följare 19,5k