Storsatning på elhyrcyklar
stockholmStockholm stad storsatsar på hyrcyklar. Cyklarna ska bli fler, eldrivna och ska kunna hyras året runt – och framförallt – i fler stadsdelar.
Dagens hyrcyklar ska nästa år bytas ut mot elcyklar. Dessutom tredubblas antalet cyklar till 5 000.
Det blev klart i går när reklambolaget JC Decaux vann stadens nya upphandling om hyrcyklar.
De nya laddningsstationerna ska vara uppsatta i april nästa år och lånecyklarna ska placeras ut i alla stadsdelar. Helt utbyggt ska systemet vara 2019.
Cyklarna ska kunna användas både som en vanlig sjuväxlad cykel och som elcykel. Den som köper ett användarkort kommer samtidigt att få ett litet batteri som enkelt ansluts till cykeln.
– Cykeln är designad i Sverige och vi har tagit fram den enkom för Stockholms stad. Den är byggd för att tåla väder och vind, säger Micael Nilsson som är vice vd på JCDecaux till tidningen Mitt i.
Cyklarna ska kunnas hyra året om, och även kunna lämnas utanför ställen när cykelställen är fulla. Priset för årskortet blir 270 kronor.
Oppositionen verkar nöjda med den nya cykelsatsningen från den röd-gröna majoriteten. Liberalerna gillar det men menar att både vanliga hyrcyklar och elcyklar för uthyrning behövs.
– Varje klok satsning för att få fler att kunna välja att cykla mer är bra, och Stockholm skulle vara en ännu bättre stad om fler fick upp ögonen för att cykla i vardagen. Men vi måste jobba ännu hårdare för att få till säkra trafikmiljöer för både cyklister och fotgängare. Både elcyklar att hyra och hyrcyklar utan hjälpmotor behövs, kommenterar Lotta Edholm (L),oppositionsborgarråd i ett pressmeddelande.
Liberalerna menar att fler snabba cykelvägar utan avbrott behöver byggas mellan innerstaden och ytterstaden för att cykelpendling ska bli ett alternativ för fler, och att trafiksäkerheten måste uppvärderas när fler väljer cykel och elcykel.
Bild: Petar Milošević
Mest lästa:
Följare 19,5k