”Det är stor risk för klagomål när man flyttat in”
axelsberg hägersten Publicerad 21:20, 19 februari 2015Nästa vecka är det samrådsmöte kring det planerade bostadsområdet vid Eolhälls 4H-gård vid Mälaren. I söndags promenerade Bättre stadsdels utsända från Axelsbergs centrum ner till området för att lyssna till hur folk ser på den nya planen.
Detta är den klassiska kampen mellan kapital och små intressen, män versus kvinnor, David mot Goliat. Lokala intressen står mot Stockholms stads planer att riva gamla industribyggnader för att får plats för 200 nya lägenheter. En väl bevarad skogsmiljö, en levande 4H-gård med många djurt – både stora och små… det är mer än ideologier som krockar med stadsplanerare.
En karta över Hägersten visar att det är väldigt få grönområden kvar i stadsdelen, med bara några undantag som till exempel här vid Mälaren. Här finns 4H-gården från 1976, några hus, ett gammalt industriområde förvandlat till olika konst och hantverksateljéer, en båtklubb, strandpromenader och en del skog.
Här möter vi den tidigare läraren Lars Skoglund som har bott i området i 50 år, och som säger att området är unikt i Stockholm som en lantligt oas för många som springer, promenerar med barnvagnar och så vidare.
– Jag är absolut emot att de bygger, säger han.
Sen knackar vi på hos Gunilla Kihlgren som är utbildad på Konstfack och i Seattle USA, och senare lärare på Konstfack. Hon är känd för sina konstglas och skulpturer som finns utställda på olika gallerier och museer lite överallt. Hennes glasateljé ryms i en gammal industrilokal i Henriksdal och när det ska byggas måste hon försvinna därifrån.
– Det som upprör mig mest i detta är alla manskrafter som visar sig. Båtklubben är ‘untouchable’ för den består till största delen av män. Men 4H-gården med bara kvinnor och tjejer har ingen förhandlingskraft. Det är så tydligt. Män med makt mot kvinnor. Men det är så överallt, säger Gunilla Kihlgren.
Nästa besök blir hos 4H-gården. Annika Eriksson har jobbat på gården i 15 år och sett antalet medlemmar öka från 50 till 500. Inför besöket har hon ordnat en liten armé av mini-ledare, tolvåringarna Lova Asklöf, Linnea Duggin, Nora Mansour och Ebba Gundersen som visar oss runt gårdens fyra hagar, stallet, och sen promenerar vi ner till vattnet.
Problemet, säger Annika Eriksson, är inte bara att det ska byggas och sprängas så nära gårdens djur så de blir skrämda, vilket i sin tur kan leda till olyckor med barnen som vistas på gården.
– Det finns dessutom många andra orosmoment. Som till exempel när 200 familjer flyttar in för en sjöutsikt, men inte tänkt att det fanns en bondgård fem meter bort med allt vad det innebär med lukt, flugor, allergier, säger Annika Eriksson och fortsätter.
– Det är stor risk för att det blir klagomål och vi har inte råd eller tid att avsätta personal för detta. Och sen är det en fara för djuren också.
Hon tycker inte att stadsplanerarna har tagit tillräckligt stor hänsyn till 4H-gården.
– De är män och vi är kvinnor och barn. Så är det ju. Och dessutom ska samrådsmötet äga rum under sportlovet då många föräldrar är bortresta med sina barn. Snacka om tysta barn, säger Annika Eriksson.
Barnen som följt med ner till Mälaren håller med.
– Gården betyder jättemycket för oss, säger Ebba Gundersen. Och tänk på att gården är djurens hem också.
Text och bild: Alexander Farnsworth
Läs mer:
200 nya bostäder vid Mälaren
De planerade husen närmast 4H-gården måste strykas
Alla partier eniga: Säkra 4H-gårdens verksamhet
Synpunkter på planförslaget lämnas skriftligen och ska senast den 17 mars ha inkommit till Stockholms stadsbyggnadskontor Registraturen Box 8314 104 20 Stockholm Alternativt via e-post: stadsbyggnadskontoret@stockholm.se Ange ärendets diarienummer: 2010-16649
Läs mer:
Mest lästa just nu:
- Bilder: Tjock brandrök sprids över hela Hägersten-Älvsjö
- Priset på SL-kortet kan halveras – möter kritik från både höger och vänster
- Förslag: Öppna båda gång- och cykelvägarna på Årstabron för allmänheten
- Då renoveras Liljeholmsbron – så riskerar trafiken att påverkas
- SL: Marathon i helgen – 20-tal busslinjer och spårväg påverkas – röd linje förstärks




















Följare 19,5k