Ny t-bana Fridhemsplan-Älvsjö tidigareläggs

Projektstart av nya tunnelbanan till Älvsjö startar redan nästa år – flera år tidigare än planerat. Det skriver den blågröna koalitionen i Region Stockholm i ett pressmeddelande. 

Tidigareläggandet är en del av utbyggnationen av kollektivtrafiken kopplade till Sverigeförhandlingen. 

– Det känns både stort och glädjande att vi nu är överens om att tidigare starta arbetet med nästa steg i utbyggnaden. En ny tvärgående tunnelbanesträckning kommer avlasta befintlig tunnelbana, öka bostadsbyggandet och ge helt nya resmöjligheter, kommenterar Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd i Region Stockholm och ordförande för SL.

Den nya tunnelbanan ska byggas mellan Älvsjö och Fridhemsplan med sex nya stationer: Älvsjö, Östberga, Årstafältet, Årstaberg, Liljeholmen och Fridhemsplan. Tunnelbanan kommer att kopplas samman med röda linjen vid Liljeholmen. 

Daniel Helldén (MP), trafikborgarråd i Stockholm stad är nöjd:

– Genom fler spårförbindelser i nordsydlig riktning avlastar vid både Slussen och centralen, samtidigt som det är viktigt för att klara klimatutmaningen och möjliggöra nya bostäder. En sån här linje har jag verkar för sedan första dagen jag blev borgarråd och därför är det särskilt roligt att nu ha möjlighet att vara med och tidigarelägga arbetet med tunnelbanan Fridhemsplan – Älvsjö, säger han.

Satsningen beräknas uppgå till 12,6 miljarder kronor. Parallellt med detta planeras bygget av 48 500 bostäder som en följd av att kollektivtrafiken byggs ut.

Förskotteringen enligt denna överenskommelse innebär att projektstarten för Tunnelbanan Älvsjö-Fridhemsplan tidigareläggs till 2020 från att tidigare haft planerat projektstart 2022. Det möjliggör även en motsvarande tidigareläggning av projektets trafikstart.

• t-bana

• Kommentera