Samråd: Kritik när Bredäng förtätas med 200 lägenheter – så tycker grannarna

Det var fullt i församlingssalen, på tisdagskvällen i Bredängs kyrka, när Stockholm stad hade bjudit in till samråd angående de drygt 200 planerade bostäderna i Bredäng. Färre parkeringar och minskat ljusinsläpp hos grannarna var en del av den kritik som framfördes under mötet.

Florence är en av dem som kommer att få ett nytt hyreshus mittemot där hon bor idag. 

– Rent spontant tycker jag det är bra att det byggs. Jag har själv påverkats av bostadsbristen, men däremot kommer de bygga väldigt nära de befintliga husen, säger hon.

Välkommen att prenumerera på Bättre stadsdel – här

Florence oroar sig för hur det kommer att påverka ljusinsläppet.

– Det kommer finnas stor risk för insyn och de få soltimmar som vi har nu i våra bostäder kommer nog att försvinna. Det är lite tråkigt, säger hon.

Florence har också funderingar vad gäller trädplanteringen och källsorteringen.

– Kommer de ta bort de träd som finns nu eller kommer de plantera nya? Enligt planen försvinner källsorteringen. Jag undrar hur de har tänkt kring det, säger hon.

I planförslaget som presenterades framgår att cirka 200 nya hyresrätter är planerade, varav minst 30 för seniorer. De nya husen byggs längs Bredängs allé och vid Frimurarvägen – Tempelriddarorden (fastigheterna 1, 2, 6, 7, 8 och 11). 

LÄS ÄVEN Skärholmen gör tummen upp för nya radhus nära Sätraskogen: Skyddsvärda träd måste fällas

De nya bostäderna är planerade som lamellhus i tre till fem våningar. Längs Bredängs allé planeras även lokaler på bottenvåningen för olika verksamheter. Gatunätet kommer inte förändras, men Bredängs allé får delvis ny gestaltning. “För att göra sitt namn rättvisa så ska den gröna karaktären på gatan förstärkas”. Nya träd är tänkta att planteras på den västra sidan av gatan och mellan husen. 

En rad stadsplanerare fanns på plats för att besvara frågor och bemöta kritiken. Innan presentationen fanns det möjlighet att titta på en modell av området och granska de uppsatta ritningar med visioner för de olika byggnationerna.

Fredric Benesch är ansvarig arkitekt och fick besvara många frågor vid byggmodellen.

Vad har medborgarna sagt till dig?

– Vissa är kritiska och andra ser de nya kvalitéerna, men det beror lite på var man bor i området, säger han.

Vilka har utmaningarna varit?

– Det finns en ambition att skapa attraktiva gaturum och en tryggare stadsmiljö i området. Det gäller att hitta en typografi, en utformning som förhåller sig både till de nuvarande husen, men som har en egen samtida karaktär, som ett nytt lager, utan att sticka ut för mycket, säger Fredric Benesch.

LÄS ÄVEN: Byggstart för 78 hyresrätter i Bredäng centrum

Ett av de starka invändningarna gällde antalet parkeringsplatser som kommer bli något färre än de som finns idag. En del av husen kommer byggas på det område som idag är parkeringsplats. Ett underjordiskt garage planeras längs Bredängs allé. 

LÄS ÄVEN Därför gör Hägersten-Älvsjö tummen ner för nya radhus i Långbro park

Budskapet var att “parkeringstal för bil har beräknats enligt riktlinjer för läge (avstånd till kollektivtrafik), projektspecifika förutsättningar och mobilitetsåtgärder vilket motiverar 0,35 parkeringsplatser för bil per lägenhet.” Man föreslår att platser för bilpool införs och att reglerna för att hyra parkering ändras. Idag är det till exempel många företag som hyr, på så sätt hoppas man kunna frigöra fler parkeringsplatser.

Gunnar Lundberg känner sig drabbad av förtätningen och upplever att de bygger alldeles för nära hans hus.

– Jag har inget emot att de bygger nya bostäder, men frågan är hur de gör det. Det kommer vara 15 meter framför mitt hus, man kommer kunna se vad grannen äter till middag, säger han.

Gunnar Lundberg oroar sig också för att aldrig få in direkt solljus längre och har bestämt sig för att överklaga beslutet.

Byggnationen är en del av en större plan, Fokus Skärholmen, där Vårberg, Skärholmen, Sätra och Bredäng ingår. Sammanlagt planerar Stockholm stad för cirka 9 500 nya bostäder i området. I hela Stockholm planeras 140 000 nya bostäder byggas fram till 2035. 

I slutet av frågestunden framförde en äldre kvinna sin åsikt:

– Varför måste alla flytta till Stockholm? I Bredäng kan man idag bo utan att stöta i folk, med harar som skuttar runt. Måste man bygga där det är fint? Nu är det redan fullt på Mälarhöjdsbadet om somrarna, säger hon.

Nästa steg i processen
Alla synpunkter ska lämnas in skriftligen till kommunen innan den 17 mars för att de ska tas med i planeringen. Kommunen är sedan skyldig att redovisa hur man tagit hänsyn till synpunkterna. Detta redovisas i en så kallad samrådsredogörelse och ett granskningsutlåtande. Sedan kan man komma in med synpunkter även på den omarbetade planen innan den slutligen antas. Byggstart är planerat 2027.

Tack för att du läser Bättre stadsdel. Du prenumererar väl? Då bygger du samtidigt Hägersten-Älvsjös bästa nyhetsredaktion. Välkommen att prenumerera här. Tack!

Vill du skriva en debattartikel eller en insändare? Eller en krönika? Gör det. Mejla:  redaktionen@battrestadsdel.se

Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519

• detaljplan
• Fokus Skärholmen
• nybyggnation
• samråd

• Kommentera