Han bygger bro mellan Gröndal och Hornstull: Så vill vi engagera
gröndal liljeholmen Publicerad 13:01, 4 juni 2025På torsdagen drar det konstnärliga projektet Båtbron igång. Två tillfälliga broar ska byggas av mellan Reimersholme och Gröndal, samt Hornstull och Lövholmen.
Projektet är en del av Kungliga Konsthögskolans utbildning i samarbete med lokala båtklubbar på båda sidor av sundet.
Lodewijk Heylen från Antwerpen, är forskare och konstnär bakom projektet.
– Många vi pratat med tycker att detta är en väldigt fin idé. Jag vill göra människor engagerade och att alla ska vilja vara en del av det, säger Lodewijk.
Välkommen att prenumerera på Bättre stadsdel – här
Tillsammans med två träbåtsklubbar – Träbåtssällskapet Skeppsmyran och Heleneborgs båtklubb – vill Lodewijk Heylen skapa en enklare och mer effektiv väg över vattnet. Idén med att bygga en bro från ena sidan till den andra handlar någonstans om att förena båtklubbarna som ligger på varsin sida. Men även att förena de olika delarna av staden.
Projektet ska visa hur vi kan tänka nytt kring hur vi rör oss i staden – och lyfta både platsens historia och framtid. Bron kommer bara vara uppe en kort stund men skapar ändå en symbolisk förbindelse.
Det planeras att bygga en teknikbyggnad som när den är klar kommer att uppta 5% av den mark som Helenborgs båtklubb hyr av Stockholms stad. Under en eller två vintersäsonger medan de bygger kommer det att handla om 20% av den hyrda marken. Stockholm stad tillsammans med hyresvärden kommer då att försöka leta efter möjligheten att hitta ersättningsytor.
– Just nu blir det också en hjärtefråga för båtklubbarna. Detta blir ett sätt att signalera till politiker att de behöver prioritera båtklubbarna. Att de också är en viktig del av vårt urbana samhälle, säger Ingrid Bay-Larsen, tidigare forskare och arbetar nu med stadsutveckling i Bodö kommun i Norge.
För Lodewijk Heylen personligen är det intressanta med konstverket att det är ett ganska enkelt förslag som många kan förstå men som ändå är väldigt komplext att utföra och kräver mycket folk inblandade.
– Många människor som vi har pratat med tycker att det är en väldigt fin idé. Jag vill göra människor engagerade och att alla ska vilja vara en del av det, säger Lodewijk.
Det handlar om en symbolisk övergång av bron. Lodewijk Heylen förklarar att det största problemet med projektet dock har varit att skaffa tillräckligt med båtar.
På fredag ska en liknande bro byggas mellan Liljeholmen och Hornstull, ett avstånd på 160 meter.
– En båt är ungefär två meter lång. Detta innebär att vi behöver skaffa runt 50 till 60 personer ur båtklubbarna som kan ställa upp med deras båtar, säger Lodewijk.
Projektet ses lite som ett test för att se hur människor i området kommer att reagera och interagera med det. Men drömmen om att det skulle kunna bli en permanent eller återkommande installation är en idé som både båtklubbarna och konstnären står bakom.
– Detta kanske är starten på en helt ny tradition! säger Ingrid Bay- Larsen.
Vill du hjälpa till och delta i projektet? Skriv in till Båtbron
Båtbro
Båtbro är ett gammalt koncept som har en lång historisk koppling tillbaka i tiden. Tidigt 1900-tal brukade det finnas en liknande typ av flytande bro i Liljeholmen. Även Antwerpen har historiska kopplingar till fenomenet då det använde sig av flytande broar under första världskriget för att evakuera staden under kriget.
LÄS ÄVEN Så tycker Skärholmsborna om nya matvaruhuset – både ris och ros
LÄS ÄVEN Debatt: Därför bör byggplanerna vid Fågelsångsberget dras tillbaka
OPI Lab Festival 5–7 juni 2025:
Experiment genom konst och arkitektur i Gröndal” av Kungl. Konsthögskolans vidareutbildning OPI Lab. Festivalen invigs kl. 17.00 den 5 juni med performanceverket ”Båtbron”, där ett 50-tal båtägare kommer att försöka skapa en tillfällig fysisk förbindelse mellan Hornstulls strand och industriområdet Lövholmen i Gröndal.
Tack för att du läser Bättre stadsdel. Du prenumererar väl? Då bygger du samtidigt Hägersten-Älvsjö-Skärholmens bästa nyhetsredaktion. Välkommen att prenumerera här. Tack!
Vill du skriva en debattartikel eller en insändare? Eller en krönika? Gör det. Mejla: redaktionen@battrestadsdel.se
Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519
Mest lästa just nu:
Följare 19,5k