Förslag: Här exakt hamnar gula linjens t-banestationer

Arbetet med den nya gula tunnelbanelinjen förväntas vara klart i mitten av 2030-talet. Men redan nu går det att se bilder på var de sex stationerna mellan Fridhemsplan och Älvsjö planeras att hamna. Det skriver Region Stockholm på sin hemsida.

LÄS ÄVEN: Älvsjöbo vann Årets nyföretag 2023: Detta gör lera med mig

Stationerna som ingår i den nya gula linjen är Fridhemsplan, Liljeholmen, Årstaberg, Årstafältet, Östberga och Älvsjö. De nya plattformarna kommer vara 75 meter långa, vilket är hälften så långa som de är i dag. Då gula linjen byggs under marken kommer det även finnas snabbhissar på plats.

Det går att ta del av planerna och komma med synpunkter under samrådet som är öppet till och med den 12 december. I morgon, tisdag den 28 november, är det dessutom öppet hus på Stockholmsmässan i Älvsjö mellan 18.00-20.00 för den som har frågor om projektet.

LÄS ÄVEN: Nu startar bygget av stor avloppstunnel mellan Älvsjö och Liljeholmen – så ska den byggas

Här är Region Stockholms beskrivning av hur de sex stationerna kommer att utformas:

Fridhemsplan

• Gula linjens station vid Fridhemsplan placeras under Blå linje för smidiga byten till de andra tunnelbanelinjerna. 
• Resenärerna tar sig till gula linjens plattform med rulltrappor och mellanplan. Hissar byggs för tillgänglighet mellan Blå och Gul linje. 
• Resenärerna använder samma entréer som idag, vid Drottningholmsvägen, Mariebergsgatan, Fleminggatan och S:t Eriksgatan. 
• Byten mellan tunnelbanelinjer sker innanför spärrarna, vilket ger smidiga byten.

Liljeholmen

• Gula linjens station vid Liljeholmen byggs under Röd linje. 
• Läget ger möjlighet till smidiga byten mellan buss, Röd linje och Gul linje, vilket gör att resenärerna smidigt kan byta trafikslag. Av de undersökta alternativen ger detta minst störning i området.  
• Liljeholmens södra biljetthall anpassas och entrén kommer att ligga vid den närliggande parken vid Trekanten. Den befintliga entrén från Liljeholmstorget kommer att finnas kvar. 
• Stationen får en upp- och nedgång och du tar dig med snabbhissar för en kortare och smidigare resa till och från plattformen.

LÄS ÄVEN: Skadegörelse på t-banevagn i Liljeholmen – en gripen

Årstaberg

• En ny station byggs öster om busstorget vid Svärdslångsplan för att underlätta byten mellan olika kollektivtrafikslag.  
• Läget har valts för att det gör den framtida utvecklingen av området flexibel. Läget är kostnadseffektivt och det blir mindre störningar på trafiken under byggskedet.  

• Stationen samplaneras så att den smälter in med det nya kvarterets verksamheter, som kontor, handel och bostäder. Resenärerna får smidiga byten mellan olika kollektivtrafikslag. 
• Stationen får en upp- och nedgång och du tar dig med snabbhissar för en kortare och smidigare resa till och från plattformen.

LÄS ÄVEN: Ungdom rånad i Årstaberg

Årstafältet 

• Stationen i Årstafältet placeras nära ett planerat torg och en park i den nya stadsdelen. Stationen får en entré i kvarterets västra del.  
• Placeringen gör att stationen hamnar i centrumet och ger en bra tillgänglighet, trygghet genom närvaro av människor och god uppsikt över platsen längs stadsgatan. Den ger god tillgänglighet till Tvärbanan och planerade hållplatser för bussen, vilket ger smidiga byten. 
• Stationen blir kompakt, med biljetthall och hissar ner till tunnelbanelinjen. 
• Stationen får en upp- och nedgång och du tar dig med snabbhissar för en kortare och smidigare resa till och från plattformen.

Östberga

• Stationen i Östberga placeras i området vid Östbergabackarnas östra del och Årstafältet. Det gör att stationen knyter samman Östberga centrum med nya Årstafältet. 
• Stationen hamnar drygt 100 meter från Östberga centrum.  
• Stationen byggs i ett hörn av ett planerat kvarter med bostäder. Placeringen ger en trafiksäker miljö för oskyddade trafikanter. 
• Stationen blir kompakt med biljetthall och hissar ner till tunnelbanelinjen. 
• Stationen får en upp- och nedgång och du tar dig med snabbhissar för en kortare och smidigare resa till och från plattformen.

Älvsjö

• Stationen i Älvsjö placeras mellan gång- och cykelstråket Älvsjö Broväg och Stockholmsmässan. Stationen ligger nära Älvsjö station med tåg och busstrafik och är placerad så att den stödjer framtida utveckling av området. 
• Stationen blir kompakt med biljetthall som fristående byggnad.  

• Byten till pendeltåg och bussar sker utanför spärrlinjen. 
• Stationen får en upp- och nedgång och du tar dig med snabbhissar för en kortare och smidigare resa till och från plattformen.

LÄS ÄVEN: Man gripen efter rånförsök i Älvsjö – civilperson ryckte in

Tack för att du läser Bättre stadsdel. Du prenumererar väl? Då bygger du samtidigt Hägersten-Älvsjös bästa nyhetsredaktion. Välkommen att prenumerera här. Tack!

Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519

• gula linjen
• region stockholm
• tunnelbana

• Kommentera