Debatt: Så myket beräknas trafiken öka till nya Henriksberg

DEBATT. Riskerar Nya Henriksberg vid Mälaren enligt nya detaljförslaget med 210 bostäder att bli ett överdimensionerat ”gated community” frågar sig Lina Pennlert i Bättre stadsdel den 5 mars.

LÄS ÄVEN: Debatt: Nya Henriksberg riskerar bli ett överdimensionerat gated community

Enligt Wikipedia är ”gated community” en ”stadsdel eller bostadsområde som är avskilt från omvärlden med någon form av tillträdeskontroll för inpasserande” – grindsamhälle på svenska. Det finns redan nu sådana områden i Sverige, till exempel Livsstilsboendet Victoria Park i Malmö. Vi ska nog akta oss för att devalvera grindsamhällen och vad de står för.

I detta sammanhang har det gjorts en barnkonsekvensanalys. Analysen konstaterar att den tunga lastbilstrafiken kommer att öka. Vid Axelsbergs centrum pågår detaljplaner för cirka 100 bostäder och i kvarteret Fader Bergström planeras 470 bostäder. Vad får detta för konsekvenser för de barn som nu bor i området och för de barn som kommer att flytta till området?

✅  Prenumerera på Bättre stadsdels nyhetsbrev? Det gör du här👍  

I stadens översiktsplan står ”Planeringen av staden ska ha barnets bästa som en av sina utgångspunkter och barnkonsekvensanalysen ska användas”. Enligt en trafikmätning 2013 på Hägerstens allé trafikeras gatan av cirka 400 fordon per dygn. En av tio transporter är tung trafik. Enligt planförslaget kommer 425 fordon per dygn att trafikera Hägerstens allé. Totalt beräknas 725 fordon trafikera gatan.

LÄS ÄVEN: Succé för namninsamling mot stort bygge i Henriksberg

Sverige har skrivit på FN:s konvention om barnets rättigheter, staden har fattat beslut om ”Program för barnets rättigheter och inflytande i Stockholms stad 2018-2022”. Frågor att ta ställning till:

• Vilka konsekvenser får planförslaget?
• Hur påverkas omkringliggande verksamheter?
• Är miljön giftfri?
• Är trafiksituationen trygg för barn?

Negativa konsekvenser:

• Mer persontrafik, mer tyngre trafik.

I tjänsteutlåtande till detaljplan konstaterar stadsbyggnadskontoret (SBK) att det finns ”en intressekonflikt mellan närboendes synpunkter rörande bebyggelsens täthet…” men SBK bedömer att planförslaget är en lämplig avvägning mellan olika intressen”.

Vad säger de ansvariga politikerna i stadsbyggnadsnämnden? Känner de till att de har beslutat om ”Program för barnets rättigheter och inflytande i Stockholms stad 2018-2022”?

Bengt Sundell (V), Aspudden

• barnkonsekvensanalys
• debatt
• detaljplan
• Henriksberg

• Kommentera