Gula linjen: Dessa synpunkter kom in i samrådet – nu gäller detta

Nu är det senaste samrådet för gula linjen avslutat och nu ska de över 300 synpunkter som kommit in sammanställas. 

Lyssna på artikeln. I samarbete med Nätverket, Hägersten-Älvsjö

Här kan du prenumerera på Bättre Stadsdel

– En sak som dykt upp är en del synpunkter på det arbetsområde vi behöver ha i Liljeholmen, med tankar om hur vi kan utforma vår arbetsplats med så lite påverkan som möjligt för omgivningen. Det är just för att få in sådant här som vi har samråd, kommenterar Johan Brantmark, chef för tunnelbanan till Älvsjö på Region Stockholms hemsida.

LÄS ÄVEN: Så kan Trekantsparken räddas under t-banebygget – grannar protesterar

På samrådet presenterade Region Stockholm var de sex stationerna ska ligga och hur de ska se ut, var depån föreslås ligga, byggmetoder och vilka arbetsområden som behövs för byggskedet. Samt hur bygget påverkar omgivningen och miljön.

LÄS ÄVEN: Gula linjen: Nytt samråd startar – här är öppna hus

Under hösten publicerar regionen en redogörelse över samrådet med svar på synpunkterna. Planen visas upp ytterligare en gång för sakägare och remissinstanser, innan den skickas till Trafikverket för fastställelse.

Parallellt med arbetet med järnvägsplanen färdigställs ansökan om miljötillstånd, som sedan skickas till mark- och miljödomstolen för prövning. Om större större förändringar behövs göras på någon plats kan det bli  ytterligare något lokalt samråd, men annars är samråden slut nu.

Gula linjen går från Älvsjö till Fridhemsplan. Längs med linjen planeras att 48 500 bostäder ska byggas.  

Tack för att du läser Bättre stadsdel. Du prenumererar väl? Då bygger du samtidigt Hägersten-Älvsjös bästa nyhetsredaktion. Välkommen att prenumerera här. Tack!

Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519

• gula linjen
• region stockholm
• samråd
• t-bana

• Kommentera