Domstol stoppar tunga tunnellastbilar på Hägerstens allé

Hägerstens allé vid Axelsberg får inte användas för tunga transporter av sprängsten när den nya avloppstunneln från reningsverket i Henriksdal byggs ut.

Det framkommer från en dom i Mark- och miljödomstolen. Därmed stängs den transportvägen för Stockholms vatten som ska bygga avloppstunneln.

– Transporter till och från påslaget vid Eolshäll får inte ske via Hägerstens allé. Enstaka transporter kan ske på Hägerstens allé efter godkännande av tillsynsmyndigheten, står det i domslutet.

Istället kan transporterna ske via en tillfällig väg från tunnelmynningen vid Axelsbergs bollplan mot Selmedalsvägen – alternativ B på kartan. Transportvägen ska inhägnas och förses med övergång för gående och cyklister.

Domslutet togs i Mark- och miljödomstolen vid Nacka tingsrätt i december.

Bättre stadsdel har vid flera tillfällen rapporterat om Stockholms vattens planer att bygga en avloppstunnel från Hägersten till Henriksdals reningsverk i Sickla. Från en stort hål vid Axelsbergs bollplan ska sprängsten och schaktmassor transporteras från tunnelbygget ut på Selmedalsvägen, Stjernströms väg, Personnevägen och ut på E4:an.

Som Bättre stadsdel tidigare rapporterat ogillar många boende i området idén om tunga lastbilstransporter och vill istället att schaktmassorna transporteras sjövägen.

Boende vid Hägerstens allé har stridit för att lastbilarna inte ska köra på deras kvartersgata. Bertil Norrhall har tillsammans med Ulla Myllyntausta vid flera tillfällen skrivit till stadsbyggnadskontoret för att protestera mot Stockholm Vattens planer. Nu är de lättade.

– De stora vinnarna i detta domslut är alla 150 förskolebarn i förskolan som ska byggas vid Hägerstens allé. De slipper nu få sina första skolår förstörda av buller, luftföroreningar och stora risker för trafikolyckor, säger Bertil Norrhall.

Text: Annette Widén

• avloppstunnel
• hägerstens allé
• stockholm vatten

• Kommentera