”I stan räcker odubbat”

Nu börjar det bli bråttom. Första december måste vinterdäcken vara på. Hos familjeföretaget Västertorp Däck och Bilservice har man bytt däck sen 1975 och under högsäsong hinner de sju anställda med att skifta däck på ett femtiotal bilar – varje dag.

Och varje år ställs man inför frågan: vilka vinterdäck ska man välja? Odubbade däck, så kallade friktionsdäck, är bättre för miljön. Å andra sidan är dubbdäcken bättre på is.
– Det är en svår fråga att svara på och svaret är olika från bil till bil, säger Patrik Edqvist, en av de anställda, och även brorson till ägaren Joakim Edqvist. Han fortsätter.

– Det beror på hur plogade vägarna är. Med väldigt mycket is och snö är dubbade däck bra. Gäller det bara stadskörning är det onödigt med dubbat.

Trafikverkets rekommendationer går i samma riktning: har man en modern bil med antisladdsystem, då kan man vara säker med nordiska dubbfria vinterdäck. Har man en äldre bil som inte har det då bör man behålla sina dubbdäck, i alla fall i norra Sverige.

Hos Västertorps Däck och Bilservice är däckmärkena Continental och Nokian Tyres de mest populära.
– De är lite dyrare men anses vara bland de bättre, säger Patrik Edqvist.

Ni har många stamkunder, varför väljer man Västertorps Däck och Bilservice?
– Det är inga konstigheter. Vi försöker att ge bra service och ett trevligt bemötande. Självklart vill vi ha så många stamkunder som möjligt.

På bilderna: Patrik Edqvist och Robin Nilsson, på Västertorps Däck och Bilservice

Text: Hedda Franck
Bild: Mats Falck

Fakta: Krav på vinterdäck 1 december–31 mars
Under perioden 1 december till och med 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det råder vinterväglag. Vinterväglag anses råda när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är polisen som avgör om det råder vinterväglag på platsen. Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria. Dubbdäck får användas från och med 1 oktober till och med 15 april.

Källa: Transportstyrelsen.se

• Kommentera