Förslag: 300 lägenheter byggs i grönområde vid E4/E20 – bensinmack försvinner

Ett kuperat skogsparti mellan Midsommarvägen och påfarten till E4/E20 kan bli plats för omkring 300 nya lägenheter. Exploateringskontoret vill börja planera för bostäderna i området som till stora delar är ett omtyckt grönområde.

”Berg och värdefulla träd bedöms i hög grad kunna bevaras”, skriver exploateringskontoret i ett förslag till exploateringsnämnden.

Välkommen att prenumerera på Bättre stadsdel – här

I dag är marken planlagd som park och trafikområde och förslaget gäller att skapa en ny detaljplan för området som medger bebyggelse. 

Området ligger söder om flerbostadshusen längs Midsommarvägen. Det består av kuperad skogsmark med ekskog, tallskog och hällmark. Närboende och förskolor använder skogen för rekreation, och där finns också en inhägnad hundrastgård.

Hur stor del av grönområdet som försvinner är ännu inte klart. Enligt förslaget ska bara delar av ytan bebyggas, och bebyggelsen ska anpassas för att skona naturen. Det som går förlorat ska kompenseras, både för naturen och för möjligheterna till friluftsliv. Under planarbetet ska staden också utreda om en ny park och lekplats kan anläggas i området, eftersom det behovet finns i stadsdelen.

Flera svårigheter följer med förslaget. Delar av skogen har påtagliga naturvärden, och den västra delen ingår i ett samband av ädellövskog. Staden behöver utreda hur bygget påverkar bland annat mindre hackspett, fladdermöss och skyddsvärda träd.

Närheten till E4/E20 ställer krav på skydd mot buller och dålig luft. Genom området går dessutom en 110 kV-kraftledning, som bebyggelsen måste hålla avstånd till. Terrängen är brant, och det kan finnas föroreningar i marken och sulfidhaltigt berg. För att slippa spränga för garage vill staden i stället utreda ett parkeringshus.

Inom det tänkta planområdet ligger en Circle K bensinstation. Staden planerar att säga upp arrendet och återställa marken när den nya detaljplanen är antagen.

Området var tidigare en del av ett större stadsutvecklingsprojekt kring trafikplats Nyboda. Det projektet avbröts i december 2025, eftersom det bedömdes som för riskfyllt och dyrt. Den här delen bedömdes dock kunna byggas separat, till betydligt lägre kostnad.

Enligt förslaget kan hälften av lägenheterna bli bostadsrätter och resten hyresrätter. Planarbetet beräknas ta totalt omkring fyra och ett halvt år. Byggstart beräknas till 2036 och första inflyttning är 2038.

Exploateringskontoret räknar med att försäljningen av den allmänna marken till privata aktörer kan ge mer än 360 miljoner kronor, medan stadens kostnader för bland annat ny gata, park och planarbete beräknas till omkring 235 miljoner kronor, en vinst på över 100 miljoner.

Kontoret skriver att detaljplanen kan tas fram utan någon byggaktör. Byggföretagen kopplas in först senare i processen, när fler förutsättningar är utredda, skriver exploateringskontoret i förslaget till exploateringsnämnden som beslutade i ärendet på nämndens senaste möte som hölls i veckan.

Illustrationer: Stockholms stad

LÄS ÄVEN: Grupp med nya småhus planeras i Mälarhöjden

Tack för att du läser Bättre stadsdel. Du prenumererar väl? Välkommen att prenumerera här. Tack!

Vill du publicera en debattartikel eller insändare? Eller krönika? Gör det. Mejla:  redaktionen@battrestadsdel.se

Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519

• bostäder
• detaljplan
• exploateringskontoret
• exploateringsnämnden
• grönområde

• Kommentera