Debatt: Hur många slukhål tål stockholmarna? Kostnaderna för nya avloppstunneln skenar
Åsikter Hägersten-Älvsjö Publicerad 16:14, 12 februari 2024DEBATT. Slukhålen i Stockholm börjar bli många, Nya Karolinska på 22,8 miljarder kronor, Slussen beräknas kosta 21 miljarder kronor och nu Stockholms framtida avloppsrening (SFA), en avloppstunnel mellan Bromma-Hägersten-Liljeholmen-Henriksdal, en sträcka på 14 kilometer. Den beräknas kosta 23 miljarder kronor. Det skriver Peter Wennblad i en ledare i Svenska Dagbladet på måndagen.
När beslutet om avloppstunneln togs av kommunfullmäktige 2014, fanns det inga från media, inga journalister närvarande på läktaren, förutom en åskådare och en vakt, enligt SvD.
LÄS ÄVEN: Debatt: Kommer coronan att ”rädda” staden från den planerade avloppstunneln?
Det fanns två alternativ. S, M, Fp, KD, och C röstade för en ny avloppstunnel. MP ville återremittera och V ville avslå förslaget till förmån för alternativ 1 som innebar att inte lägga ner Bromma reningsverk utan att alla de tre befintliga reningsverken byggs ut.
I debatten yttrade vice ordförande (S) i Stockholm Vatten ”Vi måste vara vakna nu, för det är inget litet beslut vi ska fatta här. Det är ett investeringsbeslut på närmare 6 miljarder, så det är ett stort och viktigt beslut.”
– Lyssna till de boende i Axelsberg som ska ha tung trafik utanför porten i sex år. (2020-01-10)
Tunnelbygget- här ska 140 lastbilar per dag passera. 2019 07 04
Byggträngsel stoppar sjötransporter av schaktmassor. 2015 04 02
Ett antal intresserade och experter skrev i en debattartikel i SvD den 13 maj 2020: ”Onödig avloppstunnel spolar bort miljarder. Detta försöker vi få beslutsfattarna i Stockholms stad att förstå innan tunnelbygget kostat alltför mycket. Då inser man förhoppningsvis att Bromma reningsverk måste behållas och att det inte behövs någon tunnel”.
De förordade:
Behåll Bromma reningsverk (det kostnadseffektivare och miljömässigt skonsammare alternativet): Bygg ut alla tre reningsverken-Henriksdal, Bromma och Himmerfjärden. Konsekvenser: Total kostnad högst 8 miljarder: kapacitetsökning 75 procent räcker till 2075, Ingen avloppstunnel.

Mats Renhuldt, en av de som skrev debattartikeln, skrev 2018 boken ”10 bortspolade miljarder. Rapport om en onödig avloppstunnel”. Det är vi som vet bäst verkar politikerna tänka.
Renhuldt skriver ”Detta är ett politiskt projekt”. På demokratiskt vis tar man kollektiva beslut där ingen har ett personligt ansvar. Och ingen verkar bry sig om ekonomin.”
LÄS ÄVEN: Debatt: Bortspolade miljarder – därför är avloppstunneln onödig
På hösten 2022 kom signaler att kostnaderna började skena för projektet. Då anlitades SSAB:s vice vd Anette Scheibe Lorentzi och den externa projektkonsulten Per Ling-Vannerus för att genomlysa avloppsprojektet.
Ling-Vannerus beräknar slutkostnaden till 23–24 miljarder kronor.
I måndagens ledare i SvD står att rapporten kom den 5 oktober 2023. I november fick vd:n för Stockholm Vatten och Avfall sparken.
LÄS ÄVEN: Debatt: Så kan V påverka hur schaktmassorna transporteras
Nästa vecka samlas kommunfullmäktige i Stockholms stadshus och en av punkterna heter ”Reviderat genomförandebeslut gällande Stockholm Vatten AB:s projekt Stockholms Framtida Avloppsrening.” (SvD). I handlingarna föreslår det socialdemokratiska stadsborgarrådet Karin Wanngård att avloppsprojektets nya budget godkänns.
Både Mark- och Miljödomstolen hade kunnat stoppa tunneldelen, men kommenterade inte Stockholm Vattens investeringsbudget 2017 (Renhuldt 2018).
I teorin skulle stadsbyggnadsnämnden kunna vägra godkänna detaljplanerna och stoppa SFA projektet, men inte av kostnadsskäl. Renhuldt skrev 2018 ett brev till Stockholm Vattens koncernledning bland annat ” Nu har det ursprungliga 5 miljardersprojektet skenat iväg och passerat 20 miljardersvallen. Skala ned hela projektet….”
Renhuldt avslutar: ”Politiken övertrumfar allt, både juridik, ekonomi, vetenskap och sunt förnuft”.
Bengt Sundell, Aspudden
Bild: Mikael Ullén, SVOA
Tack för att du läser Bättre stadsdel. Prenumerera gärna. Välkommen att prenumerera här.
Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519
Läs mer:
Mest lästa just nu:





















Följare 19,5k