Debatt: Här är bästa lösningen för skolorna i Gröndal och Liljeholmen
Åsikter gröndal Publicerad 17:09, 22 oktober 2023DEBATT. Stockholms kommun är på väg att begå stora misstag när det gäller skollokaler i Gröndal/Ekensberg.
Man planerar för två skolor uppe på otillgängliga platser dit det är svårt för såväl elever, personal och funktionshindrade som behöver bilskjuts att ta sig. Samtidigt vill man lägga ner en välfungerande och lättillgänglig skola med frisk luft i Ekensberg.
Eleverna i dagens Ekensbergsskola vill man skicka till Blommensbergsskolan som ligger under landets mest trafikerade väg – Essingeleden.
De två skolorna på bergstopparna är Gröndalsskolan där en ny skola är tänkt samt Nybohovsskolan som ska få en tillbyggnad. Två platser som vare sig når krav på god luft- och bullermiljö eller tillgänglighet. Om planerna trots allt skulle genomföras blir byggkostnaderna mycket höga då skulle det krävas många dyrbara och ansträngda, speciallösningar för att nå miljökraven. Budget för Gröndalsskolan är 480 miljoner och för Nybohov är kostnaden sannolikt inte lägre.
Nästan en miljard finns tillgänglig för bättre alternativ!
Ekensbergsskolan: Drivs vidare, underhålls och byggs till. Ostört läge på en udde med frisk luft från Mälaröarna utan trafikbuller. Skolan är tillgänglig på plan mark som möjliggör för barnen att gå och cykla till skolan. Buss 133 går från Liljeholmen via Gröndal och har hållplats vid skolan. Problemen som anförts angående förorenad mark är fullt möjliga att åtgärda till rimlig kostnad.
Bostadsområdet Ekensberg byggdes 1980 och då som ett helhetskoncept i stadsbyggnad med skolan mitt i byn som en viktig del. Det har fallit mycket väl ut under de över 40 år som gått, de tänkta kvaliteterna består.
Blommensbergsskolan: Drivs vidare utan tillskott av paviljonger
Blommensbergsskolan är en ”riktig skola” som är en representant från den tid där de lät skolbyggnadernas utformning manifestera värdet och betydelsen av utbildning, en viktig signal även idag och en kulturbyggnad i Gröndal. Marken är plan och tillgänglig för gång och cykel.
Nybohovskolan: Drivs vidare i befintliga lokaler. Ligger avskilt i fin naturmiljö om än med relativt stora störningar från Essingeleden. Tillgängligt för de boende på Nybohovsberget med möjlighet till gång och cykel till skolan.
Skola i Lövholmen: Lövholmen är den mest lämpade platsen för en ny skola i området, en f-9 skola som ger tillbaka möjligheterna till högstadium i Gröndal. Med rådande trafikförsörjning kommer den att kunna vara en skola för lång tid och balansera varierande elevantal i ett större område. Platsen medger att stadens miljö-och hållbarhetskrav klaras: ljud, ljus, luft, energi och tillgänglighet. Marken är plan vilket medger gång och cykel, hållplats för buss och tvärbana omedelbart invid skolan, tunnelbana några hundra meter bort – stadens trafikhierarki uppfylls med råge.
Slutsats
Under den kommande perioden fram till 2032 finns byggplaner för över 2000 nya bostäder i Gröndal och Lövholmen och inför inflyttning i dessa områden bör en skola i Lövholmen stå färdigställd. Befintliga skolor enligt ovan parerar det prognosticerade elevantalet utan onödig omflyttningar i området intill dess.
Anders Widerberg, Ekensberg
Tack för att du läser Bättre stadsdel. Du prenumererar väl? Då bygger du samtidigt Hägersten-Älvsjös bästa nyhetsredaktion. Välkommen att prenumerera här. Tack!
Nyhetstips: redaktionen@battrestadsdel.se , 0709-449519
Läs mer:
Mest lästa just nu:


















Följare 19,5k