Världens längsta konstutställning i Stockholm – på 94 av tunnelbanans stationer 

Den unika konstutställningen i tunnelbanans kollektivtrafiknät är längst i hela världen. Totalt 94 stationer har gjorts mer intressanta med vackra konstverk från både svenska och internationella konstnärer. Dessutom har man satsat på att berika de nya stationerna som öppnat med konst, vilket gör att traditionen lever vidare. 

För den som älskar konst är det en upplevelse att resa tunnelbana i Stockholm. Den svenska huvudstadens tunnelbanenät bjuder på konstverk efter konstverk, där man ser varje ny station som ett konstnärligt kapitel som representerar staden. 

Tunnelbanan i Stockholm består av 94 stationer som är unikt konstnärligt utsmyckade med allt från mosaiker och skulpturer till målningar eller konstnärliga installationer. Totalt sett har över 250 olika konstnärer bidragit med stort som smått för att skapa det som nu anses vara ett kulturarv av färgglada mönster och symboler. 

Det är inte bara tillåtet att fotografera konstverken när man tar del av de konstnärliga uttrycken i tunnelbanan, det är till och med någonting som Region Stockholm själva uppmanar till. Det finns dessutom tre hashtaggar som man uppmanas använda när man fotograferar konsten och laddar upp bilderna på sociala medier: #konstenitunnelbanan #slkonst #konstväxlingar. 

Som om det inte vore nog med det går det till och med att boka guidade visningar för att fåen djupare förståelse för de olika stationernas konstverk. Detta är guidade visningar som Konstvandringar arrangerar. Man ska ha med sig att dessa guidade visningar är auktoriserade av Stockholmsguider och är ett fint sätt att ta in världens längsta konstutställning. Tidigare har också gratis guidade turer arrangerats under sommaren. 

Stockholm Art Walk – en guidad tur direkt i appen 

För den som besöker Stockholm och vill ta in de vackra konstverken i tunnelbanan finns Stockholm Art Walk, en app som ger en guidad visning direkt i telefonen. Den uppmanar bland annat till att göra en konstnärlig resa mellan fem av tunnelbanans mest uppmärksammade stationer. 

1. T-Centralen (Blå Linjen)
2. Kungsträdgården
3. Rådhuset
4. Stadshagen
5. Solna Centrum 

I appen går det också att få uppmaningar om bra fotoplatser och fotovinklar för att ta bra fotografier av konsten, exempelvis selfies eller bara rena bilder av konsten. Dessutom har tiotalet intressanta platser på varje station markerats i appen för att man som åskådare ska få en kort historia kopplad till det konstverk man tittar på.

Konsten fyller flera funktion: Igenkänning och trygghet 

Så varför satsar Region Stockholm på konst i tunnelbanan och vad vill man få ut av att erbjuda alla sina besökare chansen att njuta av konstverk samtidigt som man reser till och från jobbet, eller av andra anledningar använder tunnelbanan? Det är en fråga som Region Stockholm själva besvarar på tunnelbanans hemsida. 

Enligt hemsidan är det tänkt att konsten i tunnelbanan ska fylla flera funktioner, där fokus på tillgänglighet och trygghet är viktigt. Det faktum att konsten finns i allmänna utrymmen gör att alla kan njuta av konsten oavsett socioekonomisk bakgrund, men också att man som besökare ska känna en trygghet när man befinner sig en miljö som är omhändertagen och som man känner igen. 

Miljön ska bli mer minnesvärd för besökare, både den tillfälliga besökaren och den som dagligen vistas i tunnelbanans nät över stora delar av Stockholm. Det ska helt enkelt bli lite mer intressant och tillfredsställande att använda sig av tunnelbanan när man ska resa inom staden. 

5 olika stationer växlar utställningar varje år 

Totalt 13 utställningar per år får chansen att visas i Stockholms tunnelbana, då på samma fem stationer varje år. Det rör sig om Mariatorget, Slussen, Gärdet, Fridhemsplan och Zinkensdamms tunnelbanestationer där konstutställningarna är tillfälliga. Dessutom växlas konstutställningarna på populära stationer som Odenplan och Skanstull ut en gång i kvartalet. 

Dessa utställningar har bland annat gjorts av svenska och internationella konstnärer. Det faktum att de byts ut hela tiden gör att konstväxlingarna i sig har blivit en attraktion för besökare, som kan få ta del av ny konst vid varje nytt besök på de olika stationerna. Tillsammans är dessa stationer en viktig del av världens längsta konstutställning.

De olika konstutställningarna och hela initiativet i stort har väckt stort intresse på ett internationellt plan, inte minst då Stockholms tunnelbana nu skapar en slags tidsresa från 1950-talets pionjärer fram till de mer moderna konstnärliga uttryck som ligger bakom många av konstverken som ställs ut idag. 

12 nya stationer på Blåa och Gula Linjen smyckas också ut 

Redan 2015 när det stod klart att det skulle ske en utbyggnad av tunnelbanenätet i Stockholm utlystes en tävling där konstnärer fick ansöka om att bli en integrerad del av de nya stationerna med sin konst. 

De konstnärer som vann har sedan dess arbetat tillsammans med ingenjörerna och arkitekterna bakom stationsbygget för att hitta sätt att visa upp sin konst. Således har även de 12 nya stationerna som dyker upp på Blåa Linjen och Gula Linjen konstverk som gör upplevelsen unik för varje besökare. 

Konstnärerna som ligger bakom konsten på de nya stationerna är Iréne Vestman, Helena Byström, Pia Törnell, Åsa Jungnelius, Peter Johansson, Barbro Westling, Monika Larsen Dennis, Jesper Nyrén, Helena Isoz, Anna Lerinder, Cilla Ramnek, Thomas Carlsson, Georg Zey, Axel Lieber, Hans Hemmert, Thomas Schmid och Andreas Piontkowitz.  

Varför har inte alla stationer i tunnelbana konst? 

94 av tunnelbanestationerna i Stockholm har ingen konst i nuläget, bortsett från de tolv nya stationer som kommer att invigas på Blåa Linjen och Gula Linjen. Dessa tunnelbanestationer är Hägerstensåsen, Örnsberg, S:t Eriksplan, Islandstorget, Johannelund och Sandsborg som tillhör Gröna Linjen och som stod klar först, det vill säga 1950, inte byggdes med ambitionen att möjliggöra för konstutställningar. 

Till skillnad från när Blåa Linjen började byggas 16 år senare var det alltså inte bestämt att konsten skulle integreras i planeringen av stationerna, vilket har gjort det svårt att besmycka dessa stationer med konst. 

Även om inte alla stationer har haft de bästa förutsättningarna för konstutställningar har man lyckats komplettera flera stationer med konst, trots att det inte var den ursprungliga tanken när stationerna byggdes. Men på Hägerstensåsen, Örnsberg, S:t Eriksplan, Islandstorget, Johannelund och Sandsborg har man alltså inte lyckats hitta ett sätt att integrera konsten på ett snyggt sätt. 

Sponsrade inlägg är en del av Bättre stadsdels annonserbjudande. Inläggen produceras av Bättre stadsdels kommersiella avdelning. Om du har frågor kring sponsrade inlägg, hör av dig till annons@battrestadsdel.se

• Kommentera